Allgemein

Wir wollen unsere Forderung für einen kostenfreien ÖPNV für Kinder und junge Menschen erneut auffrischen. Die Kommunalisierung des ÖPNV im Ilm-Kreis bietet viele Möglichkeiten diesen bedarfsorientierter und sozialer für alle Menschen im Ilm-Kreis zu gestalten. Konkret bedeutet dies, dass sowohl die Ticketpreise sozialverträglich als auch die Linienstreckenführung mit synchronisierter Anbindung an die Bahn konzipiert sein muss. “Langfristig muss der ÖPNV für junge Menschen kostenfrei werden, kurzfristig muss die Anwendung des Schülermonatstickest auf den gesamten Landkreis ausgeweitet werden.”, so unser Kreisvorsitzender Maximilian Reichel-Schindler. “Wie immer spielt die Finanzierung eine große Rolle. Als Pilotprojekt schlagen wir vor, dass junge Menschen ihr Schülermonatsticket mit einem kleinen Aufpreis, nicht nur auf der Strecke zur Schule nutzen können, sondern im gesamten Gebiet des Kreises.”, so Max weiter. Aus unserer Sicht wird somit die Vereinsarbeit gestärkt, da junge Menschen unabhängig vom Geldbeutel und der Zeitkapazitäten der Eltern eigenständig zum Training oder Proben der Vereine fahren können und eine höhere Flexibilität der Freizeitgestaltung erreicht wird. In diesem Zusammenhang muss dabei eine verstärkte analoge und digitale Bürger*innenbeteiligung bei der Erstellung der Linienführung und Fahrzeiten erfolgen. Auch das Einsetzen von Rufbussen muss in Betracht gezogen werden. Zur Generationengerechtigkeit gehört, dass auch ältere Menschen begünstigt werden. “Das Ausspielen der Interessen von jungen und älteren Menschen darf nicht passieren. Ein Miteinander muss es geben.”, so Max. Die SPD Ilm-Kreis hat dazu ein vergünstigtes Ü65-Ticket ins Kommunalwahlprogramm aufgenommen. 

Ein weiterer Schwerpunkt stellt der städtische ÖPNV in Ilmenau da. Studierende der TU Ilmenau nutzen kaum die städtischen Linien, weil die Fahrzeiten nicht auf die Vorlesungszeiten noch auf die Zugabfahrtszeiten abgestimmt sind. Zudem dauert es mehr als eine halbe Stunde, um vom Campus in die Innenstadt zu fahren, das ist für Studierende unattraktiv, so die Sicht der Hochschulgruppe der Jusos an der TU Ilmenau. “Wir müssen den städtischen ÖPNV in Ilmenau mehr an die Bedürfnisse der Ilmenauer Studierenden anpassen, dann werden die Stadtlinien mehr genutzt.”, so Max abschließend.

Wir kämpfen für ein Europa der jungen Menschen. Kämpfe mit uns! Du fragst dich, was die #EU für den #ilmkreis tut?Dann schau mal hier 👉🏼https://what-europe-does-for-me.eu/de/portal/1/DEG0F

Heute ist der Internationale Tag zur Beseitigung von Gewalt gegen Frauen. Ein ziemlich sperriger Titel – und ein ziemlich ernstes Thema.

Jede Frau macht im Laufe ihres Lebens Erfahrung mit Diskriminierung aufgrund ihres Geschlechts. Seit vor etwas mehr als einem Jahr #metoo ins Leben gerufen wurde, dürfte vielen klar geworden sein, wie viele Frauen Opfer von sexueller Belästigung und sexuellen Übergriffen geworden sind. Jede 4. Frau erlebt in Deutschland im Laufe ihres Lebens Gewalt – und alle 2 Tage wird eine Frau von ihrem aktuellen oder früheren Lebensgefährten getötet.

Wenn diese Fällen in den Medien stattfinden, dann liest und hört man von Ehrenmorden – als wäre Gewalt gegen Frauen ein Problem, das nur Migrant*innen betrifft – oder von Familiendramen. Offensichtlich traurige Einzelfälle – und doch nur die Spitze des Eisberges. Unter anderem deshalb, weil viele Fälle gar nicht erst angezeigt werden. Wenn wir über die bekannten Opferzahlen sprechen, muss uns also klar sein, dass wir auch über eine Dunkelziffer reden, deren Größe wir gar nicht abschätzen können.

Wird über Gewalt gegen Frauen berichtet, geht es häufig darum, was ihnen „passiert ist“. Als gäbe es niemanden, der das verursacht hat, sondern nur jemandem, dem das widerfahren ist. Dass es sich bei den Tätern um Fremde handelt, ist ein Mythos. In den allermeisten Fällen sind es Partner, Freunde oder Kollegen. Menschen denen man eigentlich vertrauen können sollte. Von Männern ausgeübte Gewalt – körperlich, sexualisiert oder verbal – ist strukturell. Es sind keine Einzelfälle. Es ist die Demonstration von vermeintlicher Männlichkeit. Ein Ausdruck eines Machtgefälles, bei dem zuerst gefragt wird, was die Frau falsch gemacht hat. Was hatte sie an? Hat sie die Situation provoziert? Worum hat sie ihn nicht schon längst verlassen? Statt das Phänomen männlicher Gewalt überhaupt zu benennen, wird nach Rechtfertigungen für ihr Verhalten gesucht. Stattdessen ist Victimblaming und „So sind Männer eben“-Verharmlosung an der Tagesordnung.

Warum das so ist? Unter anderem, weil immer noch hauptsächlich Männer und damit männliche Sichtweisen das gesellschaftliche und politische Leben bestimmen. 1997 stimmten 138 Abgeordnete gegen die Strafbarkeit von Vergewaltigung in der Ehe. Ein Teil von ihnen sitzt heute noch im Bundestag. Einer ist Minister – und hält Gewalt gegen Frauen eher für ein „importiertes Problem“.

Wenn das Ziel sein soll, dass Frauen 2018 nicht mehr täglich in Angst leben müssen, brauchen wir allerdings mehr als das Hissen von Flaggen: Wir brauchen eine deutlich bessere Finanzierung und Ausstattung von Frauenhäusern, damit Betroffene dort jederzeit die Hilfe finden, die sie brauchen.
Und wir müssen dringend anfangen über die Täter zu sprechen.

Vor allem müssen wir aber anfangen hinzuschauen, anstatt wegzuschauen. Und Hilfe anbieten oder vermitteln. Eine Möglichkeit dafür ist das Hilfetelefon: Unter 08000 116 016 finden Betroffene nicht nur ein offenes Ohr, sondern auch professionelle Unterstützung. #schweigenbrechen

Anlässlich des Besuchs der Infrastrukturministerin Birgit Keller mahnen die Jusos Ilm-Kreis noch einmal deutliche Verbesserungen beim geplanten Azubi-Ticket an.
In den Verhandlungen mit Verkehrsverbünden und Landkreisen habe man den ersten Schritt gemacht und einen Teilerfolg erzielen können, erklärt Juso-Kreisvorsitzender Maximilian Reichel-Schindler. Ab dem 1. Oktober können Auszubildende ein „Azubi-Ticket light“ erwerben, welches sowohl die Regionalbahnen als auch den VMT beinhaltet.

„Da der Ilm-Kreis aber nicht Teil der Verkehrsverbundes ist, profitieren die Auszubildenden hier nur begrenzt,“ führt Reichel-Schindler aus. Hier müsse schnellstmöglich eine Förderrichtlinie erarbeitet werden, um eine thüringenweite Nutzung des Busnetzes zu ermöglichen. Dass dies nicht bereits parallel passiert sei, obwohl von Vornherein hätte klar sein müssen, dass die lokalen Busunternehmen nur schwer unter einen Hut zu bekommen seien, wiege hier besonders schwer, so der Juso-Kreisvorsitzende weiter.

Unverständlich ist für die Jusos im Ilm-Kreis besonders, dass von einer Einbeziehung der Unternehmen am Azubi-Ticket wieder Abstand genommen wurde. „Der Ilm-Kreis ist einer der wirtschaftsstärksten Landkreise im Freistaat, deshalb sollte das Interesse an diesem Projekt groß sein“, so die stellvertretende Kreisvorsitzende Kathrin Reinhardt. Gerade weil mit Beginn des neuen Ausbildungsjahres immer wieder Ausbildungsplätze unbesetzt blieben, müssten hier neue Wege gegangen werde. Während die Unternehmen gerade in den östlichen Bundesländern auch wegen einer fehlenden Mindestausbildungsvergütung von geringen Personalkosten profitieren, sei deren Beitrag an der Verbesserung der Standortbedingungen noch zu gering. „Wer die Zukunft seines Unternehmens sicherstellen will, kommt um Investitionen nicht herum. Dazu gehört zweifelsohne auch eine direkte Beteiligung an den Fahrtkosten der Auszubildenden“, stellt Reinhardt klar.

Kritik von Seiten der CDU verbitten sich die beiden jedoch. Immerhin hätte diese lange genug Zeit gehabt selbst ein Azubi-Ticket auf den Weg zu bringen, von dem sowohl Auszubildende als auch Unternehmen profitieren könnten. „Wenn man wie der Abgeordnete Bühl anführt, dass die Regierungskoalition an ihren eigenen Ansprüche gescheitert sei, sollte man sich vielleicht fragen, warum man als jugendpolitischer Sprecher seiner Fraktion dahingehend selbst keinerlei Ansprüche erkennen lässt“, so Reichel-Schindler abschließend.